?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: литература

Почему страны АТР заинтересованы в освоении Арктики
arctic_blog

Азиатские страны хоть и не имеют географического выхода к Арктике, тем не менее заинтересованы в освоении  региона. Их интерес продиктован практически поным отсутствием месторождений  углеводородов. Реь идет о Японии, Сингапуре, Южной Кореи, а также Китае и Индии.  Это  важное обстоятельство делает  эти страны зависимыми от импорта.  Соответственно появляется необходимость диверсификации поставок, поэтому Арктика, на которую приходится до 25% мировых неразведанных запасов нефти и до 30% природного газа, рассматривается как важный источник расширения географии поставок.

Помимо этого у экспортоориентированных стран АТР растет спрос на создание альтернативных транспортных артерий, связывающих их с Европой. Северный морской путь, который является кратчайшим морским путем на этом направлении, может взять на себя часть грузооборота.

Безусловно, больше остальных  в развитии Арктики заинтересован Китай. Подтверждением этому стала публикация в 2018 году «Белой книги об арктической политике», а также запуск новой масштабной инициативы «Ледяной Шелковый путь». Он должен стать дополнением к мега-инициативе «Пояса и Пути». При этом и другие страны АТР не остаются в стороне от арктических процессов. Например, Сингапур, который является наблюдателем в Арктическом совете, создает у себя лаборатории для изучения климатических процессов на этой территории.


Познавательная экскурсия. Остров РУДОЛЬФА мыс СТОЛБОВОЙ
arctic_blog
Оригинал взят у sgato в остров РУДОЛЬФА мыс СТОЛБОВОЙ
Дальше этого острова нет ничего. Только океан, покрытый льдами и точка Северного полюса. На берегу океана – одинокая каменная могила с деревянным крестом. И незаходящее солнце…
Дальше от берега, вглубь острова, стоит старая полярная станция. Несколько дощатых домиков. Серебристые от времени деревянные стены, ржавые скрипящие дверные петли и двери, запертые на “вертушку” , на кусочек дерева с вбитым посредине гвоздем.
В жилом блоке все осталось так, будто хозяева только что ушли и скоро вернутся. Закопченный чайник на плите, несколько кружек, с темными пятнами металла под обитой эмалью, стоят на столе, в комнатах – заправленные одеялами кровати, в коридоре над старыми резиновыми сапогами висит серый ватник…
В дальней комнате – библиотека. Книги со старыми штампами – “ ЗФИ – 1873 – Советская арктика ”.
По всему коридору – стоялая вода и подтаивающий по углам лед. Убирать некому. Станция закрыта уже более двадцати лет.
Они оставили здесь все так будто надеялись скоро вернуться.
В некоторых домах уже разрушены стены, ветром сорваны двери, внутри – снежные сугробы…
Вокруг ржавеющая техника…
Станция закрыта. Закрыта на легкую деревянную “ вертушку ”, но как тяжело будет повернуть ее обратно…

ХЕЙСА СТАНЦИЯ

В 1929 году на северном берегу бухты Тихой была основана первая на архипелаге полярная станция.
Ледокол “Георгий Седов” доставил на станцию первую партию зимовщиков под начальством Р.Л. Самойловича и О. Ю. Шмидта.
Самойлович побывал на З.Ф.И. еще в 1928 году на ледоколе “Красин”, отправленного на поиски экспедиции Нобиле. Экспедиция пытавшаяся достигнуть Северного полюса на дирижабле “Италия” пропала севернее архипелага.
Read more...Collapse )