Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Сегодня друг, завтра враг?

3 июня  Китай официально начал «ледокольную гонку» в Арктике  — ходовые  испытания первого ледокола китайского производства. До ввода в  строй  Xuelong 2, спущенного на воду в 2018 году, единственным судном  ледового  класса в КНР был полярный вертолетоносец снабжения Xuelong.  «Снежный  Дракон» украинского производства. Он остается в строю  китайского  ледового флота, численность которого начала расти  лавинообразными  темпами.

Вышедший в плавание «Снежный дракон 2» строился уже не в Украине, а в   Финляндии по проекту Aker Arctic Technology. По проекту этой же  финской  компании в Китае в 2018 году начато производство 5-ти первых в  мировой  истории ледокольных танкеров-газовозов. Производство еще 12-ти   аналогичных танкеров в интересах китайского рынка ведет южнокорейская   Hyundai Heavy Industries.

Параллельно с этими арктическими судостроительными программами КНР   провела тендер на проектирование серии ледоколов с атомной силовой   установкой, оснащенных безопасными малыми модульными реакторами, small   modular reactor SMR — теми самыми SMR-ами, которые применялись   вооруженными силами США в середине прошлого века для энергоснабжения баз   в Гренландии и Арктике.

Воюют в торговле, но дружат в Арктике

Collapse )

Ледокол проекта 22220 оснастят новейшей навигационной системой

Рабочие Балтийского завода закончили погрузку навигационного  комплекса на строящийся атомный ледокол проекта 22220 "Арктика". В  настоящий момент начата установка оборудования в ходовую рубку будущего  судна, сообщает пресс-служба предприятия в своем пресс-релизе.

"Специалисты Балтийского [входит в Объединенную судостроительную  корпорацию] завода загрузили и начали установку изделий навигационного  комплекса в ходовую рубку головного универсального атомного ледокола  "Арктика" проекта 22220. Комплекс оснащен навигационным и  радиооборудованием, пультами ходового моста, метеосистемой и управлением  рулевой машиной. Специально для ледоколов этого проекта разработана  индивидуальная система обогрева навигационного оборудования, которая  позволит ему функционировать при температуре до минус 50 градусов  Цельсия", - говорится в сообщении.

Как отметили на предприятии, установка навигационного оборудования  является важным этапом работы над электросистемой судна. В скором  времени специалисты приступят к подключению приборов к внутренним сетям и  к пуско-наладочным работам.

Навигационная система ледокола - это совокупность бортовых  технических средств навигации, функционально взаимосвязанных в единое  целое, предназначенное для решения задач навигации путем выработки,  измерения, хранения, обработки, передачи, отображения и регистрации  навигационных параметров.

Collapse )

Снежногорск: К-3 спущен на воду

Оригинал взят у periskop.su в Снежногорск: К-3 спущен на воду
За судьбой первого советского атомохода К-3 "Ленинский Комсомол" я слежу уже давно - лет 8-9, не меньше.
Самое свежее сообщение было летом 2016-го - о замене реакторного отсека (который по технологии должен быть обязательно утилизирован). А лет пять назад прогнозы на судьбу атомохода были совсем неутешительные.

Но вот пришли новые вести, и на этот раз хорошие:
Сейчас можно смело говорить о том, что первый этап музеефикации первой советской АПЛ пройден.
Заводом "Нерпа", входящим в Объединённую Судостроительную Корпорацию, выполнены сложные работы по конвертовке подлодки и сегодня легендарная субмарина спущена на воду. Вывод корабля из дока складывался не совсем гладко, что увеличило время проведения операции, но никак не повлияло на исход. К концу рабочего дня К-3 была переведена на заводскую акваторию и ошвартована у плавпирса.

(из группы "Открытая Палуба" в ФБ)


Так что ждём продвижения работ. Ещё года три, и возможно, легендарная подлодка встанет уже на вечную музейную вахту.
Ниже - фотографии с завода "Нерпа" в г. Снежногорск на Кольском п-ове.

Collapse )

Многоцелевой экраноплан А-050 "Чайка-2" будет создан в России до 2020 года

Многоцелевой экраноплан А-050 «Чайка-2» будет создан в России до 2020 года

В России появится многоцелевой экраноплан А-050 «Чайка-2». Работы над ним уже ведет Центральное конструкторское бюро (ЦКБ) имени Алексеева, предвещая своему детищу высокую востребованность в военной и гражданской сфере, а также неплохой экспортный потенциал.Collapse )

Инвесторами ледокола "Лидер" могут стать "Атомфлот" и "Совкомфлот"


Инвесторами атомного ледокола "Лидер" могут стать ФГУП "Атомфлот" и ПАО "Совкомфлот". Об этом сообщил президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.
Collapse )

"Иван Губкин" будет исследовать арктический шельф

В конце мая - начале июня, на момент проведения Петербургского Экономического Форума в порту Санкт-Петербург запланирован презентационный заход исследовательского судна «Иван Губкин».

Collapse )

Даешь российскую нефть через "Ворота Арктики"!


За первый год работы терминала "Ворота Арктики" в Карском море российский концерн "Газпром нефть"  по  Северному морскому пути отгрузил  почти 4,5 млн тонн нефти с Новопортовского месторождения в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО).
Collapse )

Символ эпохи. Ледокол Красин

Оригинал взят у vorchun_luka в Символ эпохи. Ледокол "Красин"
"Ледокол — такая же специфическая русская вещь, как и самовар. Ни одна европейская страна не строит для себя таких ледоколов, ни одной европейской стране они не нужны: всюду моря свободны, только в России они закованы льдом беспощадной зимой — и чтобы не быть тогда отрезанным от мира, приходится разбивать эти оковы."
Евгения Замятин "О моих женах, ледоколах и России", 1936 г.

Двадцатый век, безусловно, оставил серьезные отпечаток в истории нашей страны. Были и взлеты, и падения, и большие победы, и серьезные поражения. И естественно, что эта эпоха просто не могла не обзавестись собственными символами. Для одних это серп и молот, для других герб СССР. Для кого-то красный флаг, развевающися над Рейхстагом. А есть и такие, кто считает символом этой эпохи ледокол "Красин", исполинское судно, 50 лет бороздящее северные моря и океаны, а сейчас мирно пришвартованное на набережной лейтенанта Шмидта, и готовое принять у себя на борту всех желающих. Итак, мое путешествие на корбаль-музей «Ледокол "Красин"».



Collapse )